Dengan kelajuan tertinggi 130km/j, kereta lumba ini agak menarik!

Seperti yang ditunjukkan dalam gambar di atas, kereta lumba elektrik sepenuhnya ini diperbuat daripadaPasukan Perlumbaan Formula Satu Universiti Pisa, ItaliPasukan Perlumbaan E-Team）Reka bentuk dan pengeluaran,Kenderaan itu mempunyai berat 240kg dan mempunyai kelajuan maksimum 130km/j.

Di litar lumba yang mana kelajuan adalah penting, pengurangan berat badan adalah kaedah yang paling langsung dan berkesan. Walau bagaimanapun, kereta lumba menghadapi beban struktur yang tinggi pada kelajuan tinggi. Jadi, bagaimana kita boleh mengimbangi pengurangan berat badan dengan pengurangan kelajuan?Reka bentuk ringan, keselamatan struktur dan kos pembuatan?

Selain pengoptimuman reka bentuk utama, inovasi berani dan pengenalan teknologi baharu, pasukan ini juga telah menjalankan penerokaan mendalam ke dalam pengurangan berat dan pengoptimuman prestasi keseluruhan pada peringkat bahan. Pertama, bahan gentian karbon dan logam dikekalkan dalam komponen galas beban teras. Kedua, pembuatan bahan tambahan (percetakan 3D) digunakan secara besar-besaran dalam pembangunan komponen.

Ahli pasukan diperkenalkan:Dengan menggunakan percetakan 3D untuk mengeluarkan kurungan, pengikat, komponen modul bateri, perkakas aerodinamik dan komponen pelindung, kami telah mengurangkan masa pembuatan, kos pengeluaran dan berat komponen dengan ketara."

*Nota: Sebelum dipasang pada kereta lumba, komponen utama telah menjalani pengesahan dalaman dan ujian kekuatan struktur berulang untuk memastikan sifat mekanikalnya memenuhi keperluan penggunaan.

Antaranya, siri bahan percetakan 3D eSUN memainkan peranan penting dalam pelbagai bahagian kereta lumba.

Sistem bateri voltan tinggi: Keperluan dua hala iaitu kalis api dan rintangan hentaman

Apabila kereta lumba bergerak pada kelajuan tinggi 130 km/j, bateri bukan sahaja menghasilkan suhu tinggi tetapi juga perlu menahan bonggol dan getaran. Oleh itu, pasukan memilih [bahan/bahan khusus] untuk selongsong bateri voltan tinggi dan komponen sokongan dalaman.Bahan ABS Kalis Api eSUN UL94-V0。

Bahan modul bateri voltan tinggi, yang disesuaikan berdasarkan bahan kalis api ABS, memenuhi spesifikasi kalis api yang diperlukan oleh kumpulan pertandingan dan berfungsi dengan cemerlang dalam aplikasi praktikal. Keputusan ujian struktur kami menunjukkan bahawa...Modul-modul ini mampu menahan tekanan sehingga dua kali ganda beban reka bentuk.

——Pasukan Perlumbaan E-Team

Pembuatan acuan induk kit pneumatik: kestabilan dimensi komponen bersaiz besar

Bentuk aerodinamik kereta lumba mempunyai kesan yang menentukan terhadap masa pusingan. Semasa mengeluarkan komponen aerodinamik gentian karbon, pasukan perlu mencipta acuan induk lamina gentian kaca berskala besar terlebih dahulu. Memandangkan acuan ini digunakan untuk definisi bentuk dan tidak menanggung beban mekanikal kenderaan, kestabilan dimensi dan ketepatan pengacuan menjadi keperluan utama. Berdasarkan keperluan ini, pasukan memilih…eSUN Kehidupan Mudah PLA+Bahan.

Kelebihan terbesar PLA+ terletak padaKebolehcetakan dan kestabilan dimensi yang sangat baik.Bahan ini mempunyai kadar kegagalan percetakan yang sangat rendah dan hampir tiada lengkungan atau ubah bentuk. Ini amat penting untuk bahagian yang besar, kerana banyak model perlu dipasang daripada berbilang segmen yang dicetak. PLA+ memastikan peralihan permukaan yang lancar dan tiada jurang yang ketara selepas pemasangan, justeru menyediakan asas yang berkualiti tinggi untuk pembuatan acuan seterusnya.

Kecekapan tinggi dan kebolehpercayaan PLA+ membolehkan kami mengeluarkan komponen bersaiz besar dengan cepat.

——Pasukan Perlumbaan E-Team

Komponen berfungsi berkekuatan tinggi: plastik kejuruteraan yang tahan terhadap suhu tinggi dan haus.

Bagi beberapa komponen berfungsi berkekuatan tinggi yang sebelum ini bergantung pada pemesinan daripada aloi aluminium, pasukan telah bereksperimen dengan memperkenalkan bahan kejuruteraan yang lebih ringan.eSUN Easy-Life PA-CF。

PA-CF mempamerkan rintangan suhu tinggi yang sangat baik. Komponen yang dicetak menggunakan bahan ini berjaya menahan kitaran suhu tinggi dan tekanan tinggi dalam autoklaf semasa proses pengawetan bahan komposit. Tambahan pula, PA-CF mempunyai ketahanan dan rintangan lelasan yang luar biasa, membolehkan bahagian yang dicetak digunakan pada kawasan haus tinggi seperti plat gelincir di bahagian bawah sayap hadapan, memberikan perlindungan fizikal yang andal apabila kereta lumba memandu dekat dengan tanah.

Prestasi unggul PA-CF memberikan jaminan yang kukuh untuk pengoptimuman prestasi akhir kereta lumba. Dengan menggunakan bahan ini, kami telah mengurangkan kos pengeluaran dan kitaran pengeluaran dengan ketara, seterusnya mengoptimumkan berat dan prestasi keseluruhan kenderaan. Percetakan juga agak mudah dipelajari, dan tekstur permukaan bahagian-bahagiannya sangat baik.

——Pasukan Perlumbaan E-Team

Pasukan ini secara amnya memberikan markah yang tinggi kepada bahan-bahan yang ditaja oleh eSUN:"Sama ada dalam prototaip pantas atau dalam pembuatan bahagian kereta lumba berfungsi, bahan percetakan 3D eSUN telah menunjukkan kualiti dan kebolehpercayaan yang sangat baik."

Bekalan bahan habis pakai yang konsisten dan stabil daripada eSUN telah meningkatkan ketekalan dan kebolehulangan proses pembuatan dengan ketara, sekali gus meningkatkan kecekapan kerja. Ini memberi kami lebih keyakinan untuk mengembangkan lagi aplikasi teknologi pembuatan bahan tambahan dan mencapai pengoptimuman kereta lumba yang terbaik dengan cekap.