Этот гоночный автомобиль, развивающий максимальную скорость 130 км/ч, просто потрясающий!

Как показано на изображении выше, этот полностью электрический гоночный автомобиль изготовлен изКоманда Формулы-1 Университета Пизы, ИталияГоночная команда E-Team）Проектирование и производство.Вес автомобиля составляет 240 кг, а максимальная скорость — 130 км/ч.

На гоночных трассах, где скорость имеет первостепенное значение, снижение веса является наиболее прямым и эффективным методом. Однако гоночные автомобили подвергаются высоким структурным нагрузкам на высоких скоростях. Так как же можно найти баланс между снижением веса и снижением скорости?Облегченная конструкция, структурная безопасность и себестоимость производства?

Помимо ключевых оптимизаций конструкции, смелых инноваций и внедрения новых технологий, команда также провела углубленные исследования в области снижения веса и общей оптимизации характеристик на уровне материалов. Во-первых, в основных несущих компонентах сохранены углеродное волокно и металлические материалы. Во-вторых, в разработке компонентов в больших масштабах применяется аддитивное производство (3D-печать).

Представляем членов команды:Используя 3D-печать для изготовления кронштейнов, крепежных элементов, компонентов аккумуляторных модулей, аэродинамических оснасток и защитных элементов, мы значительно сократили время изготовления, производственные затраты и вес компонентов.”

*Примечание: Перед установкой на гоночный автомобиль ключевые компоненты прошли внутреннюю проверку и многократные испытания на прочность конструкции, чтобы убедиться, что их механические свойства соответствуют требованиям эксплуатации.

В частности, серия материалов для 3D-печати от компании eSUN сыграла решающую роль в создании различных частей гоночного автомобиля.

Высоковольтные аккумуляторные системы: двойные требования: огнестойкость и ударопрочность.

Когда гоночный автомобиль движется со скоростью 130 км/ч, батарея не только сильно нагревается, но и должна выдерживать удары и вибрации. Поэтому команда выбрала [конкретные материалы] для корпуса высоковольтной батареи и внутренних опорных компонентов.Огнестойкий АБС-материал eSUN UL94-V0.

Материал высоковольтного аккумуляторного модуля, изготовленный на основе огнестойкого АБС-пластика, соответствует требованиям к огнестойкости, предъявляемым конкурсной группой, и демонстрирует превосходные характеристики в практических применениях. Результаты наших структурных испытаний показывают, что…Эти модули способны выдерживать давление, вдвое превышающее расчетную нагрузку.

— Гоночная команда E-Team

Изготовление мастер-форм для пневматических комплектов: обеспечение размерной стабильности крупногабаритных компонентов.

Аэродинамическая форма гоночного автомобиля оказывает решающее влияние на время прохождения круга. При изготовлении аэродинамических компонентов из углеродного волокна команде сначала необходимо создать крупномасштабные мастер-формы из стекловолоконного ламината. Поскольку эти формы используются для определения формы и не несут механических нагрузок автомобиля, стабильность размеров и точность формования становятся первостепенными требованиями. Исходя из этих требований, команда выбрала…eSUN Easy Life PLA+Материал.

Главное преимущество PLA+ заключается в том, чтоПревосходные возможности печати и стабильность размеров.Этот материал отличается чрезвычайно низким процентом брака при печати и практически полным отсутствием деформации. Это особенно важно для крупных деталей, поскольку многие модели необходимо собирать из нескольких напечатанных сегментов. PLA+ обеспечивает плавные переходы поверхности и отсутствие заметных зазоров после сборки, тем самым создавая высококачественную основу для последующего изготовления пресс-форм.

Высокая эффективность и надежность PLA+ позволяют нам быстро изготавливать компоненты больших размеров.

— Гоночная команда E-Team

Высокопрочные функциональные компоненты: конструкционные пластмассы, устойчивые к высоким температурам и износу.

Для некоторых высокопрочных функциональных компонентов, которые ранее изготавливались методом механической обработки из алюминиевых сплавов, команда экспериментировала с использованием более легких конструкционных материалов.eSUN Easy-Life PA-CF.

PA-CF обладает превосходной термостойкостью. Детали, напечатанные из этого материала, успешно выдерживают циклы высоких температур и высокого давления в автоклаве в процессе отверждения композитного материала. Кроме того, PA-CF обладает выдающейся прочностью и износостойкостью, что позволяет использовать напечатанные детали в зонах повышенного износа, таких как защитная пластина в нижней части переднего крыла, обеспечивая надежную физическую защиту, когда гоночный автомобиль движется близко к земле.

Превосходные характеристики PA-CF обеспечивают надежную гарантию оптимизации окончательных параметров гоночного автомобиля. Использование этого материала позволило значительно снизить производственные затраты и циклы производства, а также оптимизировать общий вес и характеристики автомобиля. Технология печати также относительно проста в освоении, а текстура поверхности деталей превосходна.

— Гоночная команда E-Team

В целом, команда высоко оценила материалы, предоставленные при поддержке eSUN:«Как при быстром прототипировании, так и при производстве функциональных деталей для гоночных автомобилей, материалы для 3D-печати eSUN продемонстрировали превосходное качество и надежность».

Стабильные и надежные поставки расходных материалов от компании eSUN значительно повысили стабильность и повторяемость производственного процесса, увеличив эффективность работы. Это дает нам больше уверенности в дальнейшем расширении применения аддитивных технологий и эффективном достижении максимальной оптимизации гоночных автомобилей.